• 觸媒
較舊款的ELVs可能沒有觸媒，但幾乎所有現代化車輛，特別是1993年以後註冊的石油與柴油車的排氣管中都有觸媒轉化裝置 。目測檢查排氣管即可找到觸媒。
注意事項：雖然嚴格說起來不是汙染清除活動，但這是回收活動的準備，其財務上的好處通常會被用來補償汙染清除的成本。
觸媒裝置可輕易從排氣管中切下以移除，從觸媒裝置前方或後方都可以。使用正確的切割設備可降低此作業所需的時間。有些車輛可能不只有一個觸媒裝置。
• 空調冷媒
車輛空調系統中使用的兩種冷媒為R12與R134a。冷媒類型會標示在車輛上。
必須使用專業設備移除冷媒，並需要兩個蒐集用的鋼瓶; 一個蒐集R12 （一種CFC）而另一個蒐集R134a （一種HFC）。設備會安裝在空調充氣閥上，並約需費時10到12分鐘（時間視系統以及環境氣溫而定）方可移除所有流體並轉移到蒐集的鋼瓶中。
應注意的是，新的EU法規（EC 307/2008）中與 處理“F氣體（氟化氣體）”人員資格相關的規定，像是車輛空調系統的新規定即於2008年4月生效。這些規定要求操作員須受正式訓練並取得正式認證的職能資格證明。
• 含有汞的開關
有些開關可能含汞，像是傾斜式開關。ELV指令要求含汞的開關都必須移除。在開關中含汞的情形下，要移除所有開關的程序可能會很長（並因此成本高昂）。
若移除所有明確標示為含汞的開關後，即可達到可接受的汙染清除水準。汙染清除的程序期間必須目測檢查含有此開關類型的區域，但僅需移除明確標示為含汞的開關。
• 其他危險項目
有些較舊款的ELVs可能含有石棉（例如:特定煞車片內襯）。法規要求必須找出車輛中所有可能含有石棉的零件位置。汙染清除期間必須目測檢查車輛以確認ELV 是否含有任何通知，指出含有石棉的零件。若在程序期間找出任何含有石棉的零件，則必須移除這些零件。 用於移除含有石棉之零件的程序必須遵守所有石棉相關的健康與安全方針 。
也會含有其他危險物質，像是較新款車輛儀錶板中使用的液晶顯示器（LCDs） 。目前沒有要求移除任何此類項目，但在適當程序中可能會提供額外指導。